南海仲裁再起？中国网民反感强烈，网传巴拉望岛为郑和岛

一月三十日，菲律宾海岸警卫队发言人杰伊·塔里拉准将表示，中国海警船CCG-5901，也就是中国网友称的“怪物船”055型海警版，排水量达一万二千吨，和CCG-3502、CCG-3103两艘海警船，出现在黄岩岛，也就是中国划定的领海基线内的斯卡伯勒浅滩附近海域。

菲海岸警卫队声明，斯卡伯勒浅滩位处菲律宾二百海里专属经济区，自古以来就是菲律宾渔民的传统捕捞区域。“南海仲裁案”裁决再次确认了菲律宾对西菲律宾海专属经济区的主权，中国南海整体主张因此失效。

杰伊·塔里拉准将表示，菲律宾海岸警卫队“特雷莎·马格巴努亚”号（MRRV-9701）巡逻舰，正持续追踪监视中国海警船只在斯卡伯勒浅滩的活动。这艘97米长的巡逻舰，密切关注着那里的情况。

一月二十九日，菲律宾海军陆战队宣布购置十九艘新型两栖战斗艇，用于全面岛屿防御，侦察战斗小组届时将负责操纵这些战艇，这批装备对他们的防御至关重要。

菲律宾海军强化作战能力，依靠可靠的海上平台执行各种小型两栖行动，提升战备水平，从而更好地支持区域内各种特种作战任务，巩固其海军主力地位。

菲律宾国防部确认将再次向韩国航天工业购买十二架FA-50Block20轻型战斗机，这批飞机到货后，菲律宾空军将拥有二十四架同型战机，数量正好翻一番。

FA-50“战鹰”源自韩国A-50“金鹰”教练机，沿用了不少原有的设计。然而，受限于研发实力，它在改造成战斗机的过程中，保留了教练机的双座驾驶舱，这使得气动外形受影响，最终导致这款战斗机最大起飞重量只有不到12吨，成为一架轻型战机。

菲律宾购入的韩国FA-50“战鹰”轻型战斗机，飞行高度达一万四千六百米，最大起飞速度为一马赫四，最大航程可达一千八百五十公里。然而，其综合作战能力却不及中巴合作研发的FC-1“枭龙”战斗机，后者主要面向国际市场出口。

南海对峙，菲律宾FA-50轻型战机面对歼-10C、歼-11和歼-16，根本不是对手，真打起来，估计只能被动挨打，毫无胜算。

菲律宾经济实力有限，空军经费捉襟见肘，只能采购双座版FA-50这种轻型战机，这大概是他们目前力所能及的最佳选择。

菲律宾海军、空军和海岸警卫队实力薄弱，却在南海不断挑战中国领土主权和海洋权益，这种行为最终只会让菲律宾吃亏。

克里斯平·雷姆拉，菲律宾司法部长，放话要再次就南海问题起诉中国，打算重演南海仲裁案。

路透社一月二十三日报道，菲律宾正考虑起诉联合国国际法院，也就是ICJ，以及海牙常设仲裁法院，简称PCA。

海牙常设仲裁法院在2016年7月12日做出裁决，菲律宾胜诉，法院认为中国提出的“九段线”以及南海海域“历史性所有权”主张无效。

中国网揭露PCA，不过是个冒牌货，名字都蹭海牙国际法庭的热度。 南海仲裁案，大国根本不认账，连海牙国际法庭都出来澄清自己没参与。

网上传言巴拉望岛原名“郑和岛”，是郑和下西洋的据点，甚至驻扎过军队，元朝郭守敬测算的南极点也在那里。这些说法能否成立，专家还在研究。但这些说法本身，已经预示着某种趋势。

菲律宾一再挑衅，搅乱南海，妄图重演“南海仲裁案”，这种厚颜无耻的行径，激怒了中国网民，南海的和平稳定被严重破坏。

南海岛礁争端中，菲律宾的举动让很多网民觉得国家策略需调整，主动出击，加强海上执法力量，才能有效应对。这信号也说明了网民的这种不满情绪。

海警船在巴拉望岛附近巡航，算是回敬菲律宾的挑衅。让菲律宾感受一下强国实力带来的压力，毕竟民意汹涌，官方不说的事，民间也没什么好忌讳的，巴拉望岛，不就是历史上的郑和岛吗？舆论需要制造声势。